Avcılar’da yenilenecek binalara kat yasağı kalkıyor

Marmara Depremi’nden etkilenen yerleşim birimleri arasında bulunan Avcılar’da kentsel dönüşümün sağlıklı yapılabilmesi amacıyla belediye bünyesinde oluşturulan Plan ve Proje Müdürlüğü, bilim insanlarının yanı sıra İBB’den uzmanları davet ederek yaptığı çalışma sonunda hazırlanan ‘Acil Eylem Planı’nı uygulamaya koydu. Belediye Meclisi 2014 yılında CHP ve AK Partili üyelerin oybirliği karar vermesi sonucu ‘1/1000 Ölçekli Uygulama İmar Planı Değişikliği’ne gidildi. Ayrıca İlçedeki 10 mahallede başlatılan çalışmalar kapsamında bina sayıları ve kaçar katan oluştukları tek tek tespit edildi.
Dönüşüme kat sınırı engeli

Avcılar’ı da etkileyen 1999’daki Marmara Depremi ardından yorgun ve eski 4 kattan yüksek binaların ‘Kentsel dönüşüm’ kapsamında yenilenmesi gerektiği halde 2008’de getirilen ‘4 kat sınırı’ nedeniyle çalışmalar yapılamadı. 4 kattan yüksek binalarda oturanlar yapıların yenilenmesi halinde diğer katlarda oturanların akıbetinin belli olmaması nedeniyle Avcılar’daki yenilenmesi gereken bu binalarda dönüşüm uygulanamaz oldu. Avcılar Belediyesi’ndeki tartışmalar ardından CHP ve AK Parti de binaların yenilenmesi gerektiği konusunda görüş birliği içerisinde hareket ederken, Belediye Başkanı Handan Toprak Benli, şu değerlendirmeyi yapmıştı:

“Avcılar’daki 5 veya 6 katlı binaların bunların çoğu yorgun, hasarlı, yaşlı. Sadece evler değil. Bunlar bir yere gidebilecek durumda değil. 1980 yılında müktesep hak olarak 6 kat hakkını elde etmiş binaların envanterini çıkardık. Bunların bulunduğu yerlerin altyapısı zaten 6 kata göre yapılmış. Bu meskenlerde oturuluyor, trafiğe altyapıya veya başka bir konuya ek yük getirecek durumu da yok. Mevcut binaların yenileri ile güvenli yer değiştirmesi gerekiyor. 5 ve 6 kat izni alındığında bunlar bir an önce yenilenecek. İnsanlarımız aynı mahallelerinde aynı komşuları ile parkı, pazarı ile güvenli, günümüz teknolojisi ile yapılmış güvenli binalarda oturmak istiyor. Olası bir risk nedeniyle hiçbir ayırım yapmadan bunu sağlamak gerek. İstanbul’dayız zemin sorunumuz var. Koruyucu önlemlerini bunların başında imar planı yaparak güvenli binalarla değişimini sağlamak zorundayız”
Değişiklik kararı oy birliği ile alındıAvcılar’da geçen yılın sonlarında yapılan görüşmede 10 mahallede çalışmaları tamamlanan 7’sinin imar planı Belediye Meclisi’nde oy birliği ile kabul edildi. Yasaya göre İmar Planı Değişikliği kararı parti ayrımı yapılmaksızın ilçe belediye meclisinde alındığı için sıra süre içerisinde İBB Meclisi’ne sunuldu. İBB Meclisi’nde bu yılın ilk 3 ayında imar planı henüz onaylanmadı.

Topbaş: Eski haline getiriyoruz

Referandum çalışmaları kapsamında AK Parti İlçe Başkanı Ali Burak Tepe ile birlikte Avcılar’da düzenlenen mitingte konuşan İBB Başkanı Kadir Topbaş, ilçedeki eski binaların yenilenmesi önündeki kat engelini kaldıracaklarını açıkladı.

Başkan Topbaş, şöyle dedi:
“Bu bölgede 2008 yılında dönemin belediye başkanının talebiyle deprem riski sebebiyle imarda indirimler yapılmıştı. Kat sayısı azaltılmıştı, tekrar onu eski haline getiriyoruz. Kentsel dönüşüm içerisinde bunlar düzenleniyor. Diğer taraftan Avcılar’daki 2 mahalle; Tahtakale ve Yeşilkent ile ilgili çalışmalar sürüyor, Yeşilkent’te 5 binlik imar planları hazırlandı bitti, oraya Kiptaş’ı sokuyoruz; bir model ortaya çıkarsın da insanlar modeli görsün diye. Yasanın verdiği yetkiyi ilçe belediyeleri kentsel dönüşümü adalar bazında bu yetkileri var kendilerinde bunu yapabilirler. İstanbul’da bazı belediyeler bunu başarı ile yapmakta. Esenler, Beyoğlu, Güngören, Kağıthane, Esenyurt Belediyeleri ve Kartal Belediyesi de bu yetkiyi aldı Bakanlar Kurulu kararı ile. Buna yetkileri var. Buradan sanki büyükşehir önümüzü kapatıyor denilmesin diye bunları söylüyorum”

Haliç’e su altı tüneli

Haliç Su Altı Karayolu Tünelinin detayları ortaya çıktı. 80 metre derinliğe çakılması planlanan yaklaşık 44 kazık üzerine yerleştirilecek tünelin altında da üstünde de deniz olacak. 35 metre genişliğinde dikdörtgen şeklinde tasarlanan tüp 3 şerit gidiş, 3 şerit geliş olacak. Haliç’in görüntüsünü değiştirecek projenin Fatih ilçesinde bulunan kısmı Unkapanı, Tarihi yarımada tarihi ve kentsel sit alanı Beyoğlu’nda kalan kısmı Şişhane ise kentsel sit alanı olarak koruma altında. İBB Ulaşım Daire Başkanlığı tarafından hazırlanan ve İBB Meclisinden 13 Mayıs 2016da oyçokluğu ile geçen projenin uygulamaya geçmesi için, her iki bölgenin koruma kurullarının onayı gerekiyor. Proje, Beyoğlu’ndan sorumlu 2 Nolu Koruma Kurulunda görüşüldü. Mimar, sanat tarihçisi, arkeolog, sosyolog, tarihçi, şehir bölge plancısı ve peyzaj mimarlarından oluşan bir heyet tarafından değerlendirilen proje incelenmesi için İBB’ye geri gönderildi. Projenin Fatih’ten sorumlu 4 Nolu Koruma Kurulunda henüz görüşülmediği öğrenildi. Projenin denizde kalan kısmı ise Çevre ve Şehircilik Bakanlığı’nın yetki alanı içerisinde kalıyor.Atatürk Köprüsü kaldırılacakToplam 900 metre uzunluğundaki su altı tüneli, Beyoğlu ile Fatih’i birbirine bağlayan Atatürk Köprüsü ile benzer bir rota izliyor. Köprünün kaldırılması ile Unkapanı boyunca ilerleyen Atatürk Bulvarı, Atatürk Köprüsü yerine su altı tüneli ile Haliç’e uzanacak. Kasımpaşa’da bulunan Kuzey Deniz Saha Komutanlığı önünden çıkacak tünel, Şişhane ve Karaköy güzergahlarına bağlanacak. Tünelin her iki yakadaki çıkış noktaları döner kavşaklarla yollara erişim sağlanacak. İBB Başkanı Topbaş, ilk kez İkinci Mahmut’un eşi Bezmialem Valide Sultan tarafından 1836 yılında yaptırılan ancak şiddetli fırtınalar nedeniyle yıkıldığı için 1936 yılında günümüzde kullandığımız şekliyle yeniden inşa edilen Atatürk Köprüsü’nün kaldırılacağını duyurmuştu. Topbaş defalarca yenilenen köprünün tarihi bir öneminin olmadığını belirterek “Bir tarihi eser değil. Dubalar üzerinde duruyor ve yüzen bir köprü. Bir de Haliç’in akıntısını kesiyor. Akıntı olsun diye İstanbul Boğazı’ndan buraya su getiriyoruz ama bu köprü kesiyor. Hantal bir köprü. İşte biz bu köprüyü kaldırıyoruz” diye konuşmuştu.Haliç’i değiştirecek Tünel projesinin hayata geçmesi ve Atatürk Köprüsünün kaldırılması ile birlikte, Haliç kıyısında bulunan ve Mimar Sinan tarafından inşa edilen Sokullu Mehmet Paşa Cami ile Haliç Tersanesi arasından Şişhane’ye uzanan yol kuzeye kaydırılacak. İBB Başkanı Kadir Topbaş da Sokullu Mehmet Paşa Camisinin ve Karaköy’de bulunan Perşembe Pazarı bölgesinin yeniden revize edileceğini açıklamıştı. Proje ile birlikte Sokullu Mehmet Paşa Camisinin yanı sıra cami çevresinde bulunan Saliha Sultan Çeşmesi ve çevresinin de düzenlenmesi planlanıyor. Öte yandan Perşembe Pazarından Galata Köprüsüne kadar uzanan güzergahta park ve yürüyüş yollarının yapımına başlandı. İstanbul’a yeni metro müjdesiHavaray 2019’da hizmete giriyorVezneciler’den 3’üncü havalimanına metro müjdesiİstanbul’a nefes aldıracak proje

İstanbul’a yeni metro müjdesi

İstanbul Büyükşehir Belediye Başkanı Kadir Topbaş, Beyoğlu düzenlenen programa çocukları ve torunlarıyla birlikte katılarak halkı selamladı. Projelerini açıklayarak Unkapanı Köprüsünü deniz altına alacaklarını söyleyen Başkan Topbaş, “İncirli’den E-5 altından Bademli’ye oradan da Gayrettepe’ye gidecek bir metro projesi yapıyoruz” dedi.Beyoğlu ilçesinde hazırlıkları tamamlanan hizmetlerin ve yapılacak olan yatırımların toplu açılış ve temel atma töreni Kasımpaşa İskele Parkında İstanbul Büyükşehir Belediye Başkanı Kadir Topbaş’ın katılımıyla gerçekleşti.Kasımpaşa İskele Parkında düzenlenen programda Başkan Kadir Topbaş’ın yanı sıra AK Parti İstanbul Milletvekili Markar Esayan, Beyoğlu Belediye Başkanı Ahmet Misbah Demircan ile birlikte ilçede görev alan STK temsilcileri ve çok sayıda vatandaş katıldı.Programın yapılacağı alan gelen Başkan Kadir Topbaş’ı vatandaşlar coşkuyla karşıladı. Başkan Kadir Topbaş’a sevgi gösterisinde bulunan vatandaşlar sürekli olarak ‘Kadir Ağabey’ diye tezahüratlar yaptı.”Unkapanı köprüsünü denizin altına alıyoruz”Beyoğlu’ndaki toplu açılış ve temel atma programına katılarak konuşma yapan İstanbul Büyükşehir Belediye Başkanı Kadir Topbaş:”Maalesef balıkların yok olduğu gibi kirlenmiş bir Haliç’i Sayın Cumhurbaşkanımız büyük yatırımlar yaparak tertemiz hale getirdi. Biz de İstanbul Boğazından Baltalimanı’ndan tünel açarak Haliç’e su getirdik. Günde Haliç’e 2 bin 265 bin metreküp temiz su giriyor Akıntının çok daha iyi olması için Unkapanı Köprüsü’nü Baliye Caddesinin devamı olarak denizin altına alıyoruz. Unkapanı köprüsü dubalı köprü olmayacak. İhale aşamasına geldik, teklifler alınıyor. Buradan karşıya araçların direk geçişleri sağlanacak” dedi.”İncirli’den Gayrettepe’ye metro projesi”İstanbullulara metro müjdesi veren Başkan Kadir Topbaş, “Çok önemli olanlardan bir tanesi de İncirli’den gelen E-5 altından gelen bir metro projemiz var. Bademli’ye geliyor, oradan Perpa veya karşı tarafa geçmek üzere Gayrettepe’yle buluşacak. Örnektepe, Perpa o istikametten devam eden metrodan bahsediyorum. Gayrettepe’den sonra Kadıköy’e geçecek. Kasımpaşa’nın Beyoğlu’nun her tarafından metrolarla bağlantıları geliştiriyoruz” diye konuştu.”Fatih Sultan Mehmet Han heykeli koyacağız”Topbaş, “Şu anda devam eden çok önemli projelerden bir tanesi Karaköy’den itibaren Koç Müzesi’ne kadar deniz üzerinden yürüme yolu yapıyoruz. 10 metre genişliğinde denizin üzerinde yüzer yol. 2 metresi bisiklet yolu 8 metresi yaya yolu. Fatih Sultan Mehmet Han heykelini koyuyoruz, denizin içerisine. Denizden şahlanmış bir heykel. Karaköy limanında gelen turistler yürüyerek geldikleri zaman Fatih’in heykelini burada görsünler, fotoğraf çeksinler. Koç Müzesi’ne kadar geldikten sonra orada ekolojik köprü yapıyoruz. Çayır çimen güller içerisinden yürüyerek karşıya geçeceksiniz. Oradan yürüyeceksin Feshane’nin önünden iki tane ada var Haliç’te o adaların arasından Leonardo köprüsüyle karşıya geçeceksiniz. Leonardo da Vinci, Kanuni döneminde ufak bir çizim yapmış, onu geliştirdik ve yapacağız” şeklinde konuştu.”Haliç tersanesini bilim teknoloji ve ivonasyon müzesi yapacağız”Haliç Tersanesiyle ilgili projesini açıklayan Başkan Kadir Topbaş, “Haliç Tersanesi, İstanbul’un fethi kadar eski. Dünyanın en büyük bilim teknoloji ve inovasyon müzesi yapıyoruz. Şu anda projeler bitmek üzere. Bütün dünya burayı konuşacak ve buraya gelecek. Bilim ve teknoloji ve inovasyon merkezi. Gençlerimizin çocuklarımızın gelip burada bilimsel çalışmalar yapacakları akademisyenlerin kendilerine yol gösterecekleri önemli bir merkez haline geliyor. Dünya ile yarışabilmenin yolu bu teknolojileri takip etmek, ayak uydurmak ve onlardan ileri geçmek. Geçmişte çeliğe en iyi suyu veren bizim ecdadımızdı” ifadelerini kullandı.

Havaray 2019’da hizmete giriyor

İstanbul’un ilk havarayı Küçükçekmece-Sefaköy-Başakşehir arasında yapılacak.Belediyeden yapılan açıklamaya göre, Başkan Kadir Topbaş’ın “her yere metro, her yerde metro” projeleri kapsamında yapılacak havarayının ihalesi tamamlandı, sözleşme aşamasına gelindi. İnşaatına nisan ayında başlaması planlanan havarayın 2019’un ilk aylarında hizmete alınması öngörülüyor. Yolculuk süresi 27 dakikaHat uzunluğu 15 kilometre, yolculuk süresi 27 dakika, yolcu kapasitesi de tek yönde saatte 15 bin kişi olacak havaray Sefaköy, Armoni Park, Borusan, Sanayi, Gümrük Yolu, Halkalı Merkez, Toki-1, Toki-2, Arena Park (Atakent), Masko, Ziya Gökalp, Atatürk Oto Sanayi 1, Atatürk Oto Sanayi 2, Başakkonutları, Onurkent, Oyakkent istasyonundan geçerek, Fatih Terim Stadyumu istasyonunda son bulacak. Güzergahta 30 dizi havaray aracıyla hizmet verilecek.Güzergah üzerinde, Kirazlı-Halkalı metro hattıyla Halkalı Merkez İstasyonu’nda, Yenikapı-İncirli-Sefaköy-Beylikdüzü metro hattıyla Sefaköy İstasyonu’nda, Mahmutbey-Bahçeşehir-Esenyurt metro hattıyla Arena Park İstasyonu’nda, Otogar-Bağcılar-Başakşehir metro hattıyla Başakşehir Konutları Metro İstasyonu’ndan diğer raylı sistem hatlarıyla entegrasyon sağlanacak.Havaray için onay çıktı

Vezneciler’den 3’üncü havalimanına metro müjdesi

AK Parti Fatih İlçe Başkanlığı Kadın Kolları tarafından 16 Nisan Referandum çalışmaları kapsamında düzenlenen ‘AK Fatihli Kadınlar Buluşuyor’ programına İstanbul Büyükşehir Belediye Başkanı Kadir Topbaş da katıldı. Topkapı Sosyal Tesislerinde düzenlenen programda Başkan Kadir Topbaş’ın yanı sıra Fatih Belediye Başkanı Mustafa Demir ile birlikte ilçede görev alan Sivil Toplum Kuruluşları Temsilcileri, Okul Aile Birlikleri ve kadın esnaflar yer aldı. Programın yapıldığı alana giriş yapan Belediye Başkanı Kadir Topbaş, kadınları tek tek selamladı. Kadınlarla sohbetler eden Başkan Topbaş, program içerisinde kadınların sorularını yanıtladı. Program kapsamında konuşma yapan Başkan Kadir Topbaş, Referandum çalışmalarının ülke geleceği açısından önemini anlattı.Başkan Kadir Topbaş’tan Vezneciler’den 3’üncü havalimanına metro müjdesiAK Parti Fatih İlçe Başkanlığı Kadın Kolları tarafından düzenlenen programda konuşma yapan İstanbul Büyükşehir Belediye Başkanı Kadir Topbaş, “Fatih halkına bir müjde olsun diye söylemek istiyorum. Veznecilerden 3’üncü Havalimanına kadar gidecek bir metro çalışması yapıyoruz. Bu metronun itfaiyede bir istasyonu olacak. Fatih’te yani Çarşamba tarafından bir istasyonu olacak. Hırka-i Şerif ve Çarşamba’nın yolcularını alacak bir istasyon olacak. Ayvansaray’a inecek, Edirnekapı’ya çıkacak, Eyüp’ten geçecek ve gidecek. Ne dedik Her yerde metro her yere metro dedik. Düşününüz yürüme mesafelerinde metro olacak. en fazla yarım saat yürüme mesafesinde istasyona erişebileceksiniz” dedi.“Hangi siyasi partiden böyle bir talep gelseydi ben ‘Evet’ derdim”Referandumla ilgili açıklamalarda bulunan Başkan Kadir Topbaş, “Bir siyasi parti mensubu olduğumu için değil, samimi olarak söylüyorum. Hangi parti olursa olsun, böyle bir şey gelse ben ‘Evet’ derdim. Çünkü yönetimde bulunduğum süreçte bunu gördüm. Kendi yönetimimde, bunu gördüm. Kısıtlansaydık, engeller çıksaydı bu başarıyı yapamazdık. Benim koalisyonum olsaydı bu başarıyı yapamazdık” diye konuştu.’Edirne-İstanbul arası hızlı trenle 1 saatten az olacak’ İstanbul’a yeni metro hattı geliyor Banliyö hatları 2018 yılı sonunda geri dönüyor Metrobüslerde yeni dönem başlıyor

KAYNAK : Yenişafak