THY’ye ‘2017 Skytrax’te 4 ödül

“2017 Skytrax” sonuçlarına göre üst üste 9. kez “Güney Avrupa’nın En İyi Havayolu Şirketi” ilan edilen Türk Hava Yolları (THY), business sınıfı ikram kategorisinde “En İyi Business Class İkram Servisi”, “En İyi Business Class Özel Yolcu Salonu” ve “En İyi Business Class Özel Yolcu Salonu İkramı” ödüllerinin sahibi oldu.

THY Basın Müşavirliğinden yapılan açıklamaya göre, ödüller, Paris Airshow’da düzenlenen törenle Skytrax Üst Yöneticisi (CEO) Edward Plaisted tarafından THY Yönetim Kurulu ve İcra Komitesi Başkanı İlker Aycı’ya takdim edildi.

Aycı, tören sonrası yaptığı açıklamada, bu ödüllerin havacılığın her alanında etkin güç olma gayretinin ve bu yönlü sergilenen istikrarlı büyümenin önemli birer göstergesi olduğunu belirtti.

THY’nin bugün, dünya yolcuları tarafından bölgesindeki lider konumu tescillenmiş bir marka olduğunu vurgulayan Aycı, “Fakat biz başarı kazandıkça, dahası için, daha da büyükleri için motive olan güçlü, azimli ve özverili bir aileyiz. Gayretimiz ve elde ettiğimiz bu motivasyonların, yakın gelecekte bizi çok daha büyük başarılara ulaştıracağından eminiz” ifadelerini kullandı.

Havacılığın farklı alanlarında ticari kaygılardan bağımsız bir şekilde, performans esaslı yürüttüğü araştırmalarla havayolu şirketlerini her yıl düzenli olarak ödüllendiren Skytrax, yolcu değerlendirmelerini dikkate alarak bu yıl da oldukça kapsamlı bir çalışmaya imza attı.

Bu yılki değerlendirme sonuçlarına göre 4 ödüle birden layık görülen THY, yolcularına uçuş öncesi sıra dışı konforun kapılarını açtığı “Turkish Airlines Lounge Istanbul” ile “En İyi Business Class Özel Yolcu Salonu” ödülünün sahibi oldu. Bu salonda misafirlerine sunduğu dünyaca ünlü ikram konsepti ile bayrak taşıyıcı, geçen iki yılda olduğu gibi bu yıl da dünya sıralamasında “En İyi Business Class Özel Yolcu Salonu İkramı” ödülünü almaya hak kazandı.

THY, ayrıca, business sınıfı yolcularına sunduğu uçak içi ikram konsepti ile 2013, 2014 ve 2016’da olduğu gibi, bu yıl da dünya sıralamasında “En İyi Business Class İkram Servisi” ödülünü almaya layık görüldü.

Ödüller Skytrax Üst Yöneticisi (CEO) Edward Plaisted tarafından THY Yönetim Kurulu ve İcra Komitesi Başkanı İlker Aycı’ya takdim edildi.

THY’ye büyük teklif

Türk Hava Yolları (THY) Yönetim Kurulu ve İcra Komitesi Başkanı İlker Aycı, işlerinin mevsimsel olduğunu belirterek, “Geçen yıl son çeyrekte 386 milyon dolar kazanarak yıl içinde oluşan zararı silip süpürdük. Bu yıla da güçlü girdik. Bu yıl, planlamalarımıza, stratejilerimize göre gidiyor.” dedi.Anadolu Ajansı (AA) Finans Masası’na konuk olan Aycı, 2016 yılında önemli parametreler yaşandığını ifade ederek, bunlardan birinin Brexit ile birlikte başlayan AB’deki iç gerilimler olduğunu söyledi.Avrupa’nın büyük şehirlerinde meydana gelen ve Türkiye’ye de yansıyan, Türkiye’de de meydana gelen çeşitli saldırıların bir diğer parametre olduğunu belirten Aycı, bu saldırıların bütün dünyada güven ve istikrar üzerine gölge düşürdüğünü, gerilim ve saldırıların ciddi anlamda hem turizm sektörü hem insanların seyahat alışkanlıkları hem de havacılık sektörü ve onun tüm paydaşlarını etkilediğini kaydetti.Yakıt fiyatlarında yaşanan düşüşe işaret eden Aycı, “Bu sektörde en önemli maliyet parametresi; yakıt parametresi… Önemli parametrelerden bir diğeri, bütün dünyada dolara karşı yerel para birimlerinin güç kaybetmesi oldu. Bunun da yönetilmesi gereken bir risk olduğunu hep birlikte yaşadık.” diye konuştu.Likiditeyi, bilançoyu, giderleri etkin yönetmenin, giderleri düşürmeye çalışmanın geçen yılın önemli konularından biri olduğunu vurgulayan Aycı, şöyle devam etti:”Sektörümüz geçen yıl giderlerini yaklaşık yüzde 2,5 düşürebildi. THY ise yüzde 8,9’luk bir gider düşüşü kaydetti ve paydaşlarının çok ötesinde bir akıllı gider yönetimi, etkin gider yönetimi ile geçen yıl yaşanan fırtınanın üstesinden gelmeye ve buna karşı koymaya çalıştı. 337 uçaklık yolculuğumuzda, bunun içerisinde 93 geniş gövde, 231 dar gövde, 14 tane de kargo uçağımız var. Bu filomuzu ayakta tutarak, dimdik yolumuza devam ettik.” “Hala en çok noktaya uçan hava yolu olan unvanımızı korumaktayız”İlker Aycı, dünyada meydana gelen gelişmelerden bir diğerinin de Open Skies (Açık Semalar) Anlaşmaları üzerinde oluşan sorunlar olduğunu belirterek, hükümetlerin özellikle korumacı politikalarla yerel ve milli hava yollarını koruma yoluna gitmesinin sektörel sıkıntılar arasında bulunduğunu söyledi.Güvenlik sorunlarının sürmesi nedeniyle sektörde yeni korumacı politikaların devreye alınmasının sektörde yeni ayrımcılıkların, yeni eşitsizliklerin ortaya çıkmasına neden olduğunu vurgulayan Aycı, “Örneğin, laptop yasağı gibi meydana getirilen, güvenlik merkezli olduğu söylenen ama uygulamanın sonuçları itibarıyla baktığınızda çok ciddi ticari sonuçlara da sebep olabilen bir ayrımcılığın beraberinde getirildiği, getirilmeye çalışıldığı veya bu sonuçların hiç önemsenmeden, tek bir parametreden bakarak belli sonuçları elde etmeye yönelik sığ politikalarla, sektör üzerinde yeni etkilerin meydana getirildiği görülmekte.” ifadesini kullandı.Aycı, THY’nin, tüm bunlara karşı yeni duruşlar, yeni bakışlar geliştirerek filosunu, network’ünü, frekans derinliğini ve giderlerini etkin şekilde yönettiğini, bu anlamda tüm parametreleri optimize ederek yenilikçi yaklaşımlarla bu etkilere cevap verip karşı koyduğunu söyledi.Geçen yılın ilk 3 ayında yüzde 10 büyüdüklerini hatırlatan Aycı, konuşmasını şöyle sürdürdü:”Dünyada, Körfez’deki bir hava yolu ile biz, geçen yıl en büyük kapasiteleri koymuştuk. Geçen yıl filomuza 43 yeni uçak girdi. Bir önceki yıl 38 yeni uçak girdi ki, bu yaklaşık 18-19 ayda 81 uçağın filomuza girmesi demek… 2003’den bu yana ülke içinde destinasyon sayımızı ikiye katladık, yurt dışında 3 katından fazlaya çıkardık. Bütün yaşadıklarımıza rağmen bugün dünyada 302 destinasyonla, 120 ülkeyle, hala en çok noktaya uçan hava yolu olan unvanımızı korumaktayız.Geçen yıl yüksek bir kapasiteyle girilen yılın mükemmel fırtınaya dönüşmesi sonucu meydana gelen tüm bu parametrelerdeki değişimlerin, ülke ekonomisine, bize, bölgesel ekonomiye, Avrupa’ya, coğrafyaya ve sektörümüze olan yansımalarını yönetmeye çalıştık. Geçen yıl Türkiye’ye gelen ziyaretçi sayısı yüzde 30 düştü. Turizmde yüzde 30 gerileme çok önemliydi. Çünkü Türkiye’ye gelen turistlerin yüzde 74’ü, yani yaklaşık dörtte üçü uçakla geliyor. Bunun da yüzde 37-38’ini biz taşıyoruz.””Geçen yıl tüm yaşadıklarımıza rağmen yolcu sayımızı yüzde 2,7 artırdık”THY Yönetim Kurulu ve İcra Komitesi Başkanı Aycı, THY’nin Türk turizmindeki etkisinin son derece önemli ve kritik olduğuna dikkati çekerek, turizmde yaşanan düşüşe direndiklerini, geçen yıl politikalarını “transit yolcuyu artırmaya çalışmak, İstanbul’u bir transit hub olarak daha da öne çıkarıp parlatmak” yönünde evrilterek sağlam bir manevra yaptıklarını söyledi.Bunun kolay bir manevra olmadığını vurgulayan Aycı, şunları kaydetti:”21 milyon transit yolcu taşıdık. Transit pazarımızda yüzde 15’lik büyüme sağladık. Bu herkesin dikkatini çekti. Bütün bölgedeki diğer şirketlerden yolcu almaya başladık. Sektörde oldukça önemli bir hamleydi. Geçen yıl tüm yaşadıklarımıza rağmen yolcu sayımızı yüzde 2,7 oranında artırdık. Yolcu sayımızı geçen yıl 1,5 milyondan fazla artırdık, her şeye rağmen 62,7 milyon yolcu taşıdık. Bu perspektiften baktığınızda, dünya üzerindeki pazar payımızı da 1,9’a yükselttik. Yani, dünyadaki pazar payımızı geçen yıl yine 0,1 baz puan artırdık ki bu çok önemli ve anlamlı.”- “Mayısta yolcu sayısı dış hatta yüzde 6,7, kargo ise yüzde 33 arttı”İlker Aycı, kargodaki büyümeyi devam ettirdiklerini belirterek, yolcu gelirlerinde geçen yıl yaklaşık yüzde 8’lik düşüş yaşadıklarını, bunun sektörde yaşanan düşüşle uyumlu olduğunu söyledi.Kargo gelirlerinde yaşanan artışa ilişkin de bilgi veren Aycı, şöyle devam etti:”Kargoda geçen yıl yaklaşık 1 milyar dolar bandına ilk kez yükseldik. Bu yıl da bunu 1,2’ye kadar zorlayacağımız bir hedefi koyduk. Dünya üzerindeki pazar payımızı da 2023’e kadar ikiye katlamayı hedef olarak koyduk. Dünyada da ilk 5 kargo şirketinden biri olmayı hedef olarak aldık. Bu yıl mayıs ayında yolcu sayısı özellikle dış hatta yüzde 6,7 arttı, kargo ise yüzde 33 arttı. Rakamları yeniden büyütmeye, yolcu sayısını yeniden artırmaya başladık. Bu yıl yolcu sayısı taşıma hedefimiz 62,7 milyonu 69 milyona getirmek. Bunun için de tüm gayretimizle mücadele edeceğiz ve çalışacağız. Hedefimizi asla küçültmüyoruz. Hedefimizin, vizyonumuzun ne olduğunu gayet iyi biliyoruz. Biz Türkiye ekonomisinde, turizminde, havacılığında önemli bir rol ifa ediyoruz.””Bizim işimiz mevsimsel”THY Yönetim Kurulu ve İcra Komitesi Başkanı Aycı, THY’nin Türkiye’nin tanıtımından ihracatına kadar pek çok alanda önemli sorumluluğu bulunduğunu, THY’nin büyümesinin Türkiye ekonomisinde de olumlu gelişmeleri tetikleyeceğini söyledi.2016’nın ardından yaraları sarıp bu yıla daha iyi başladıklarını ifade eden Aycı, şunları kaydetti:”Biliyorsunuz, bizim işimiz mevsimsel. İlk iki çeyrek eksidir, son çeyrek eksidir, sektör üçüncü çeyrekte kazanır ve üçüncü çeyrekte kazandığı ile bütün yılı toparlar ve kurtarır. Bu anlamıyla biz geçen yıl son çeyrekte uçaklarımızı ilk yere indirdiğimizde, kapasite fazlası oluştuğunda, talep düştüğünde, talep arzın altında kaldığında ki bu yıllar sonra ilk kez yaşandı, 13-14 yıl sonra THY’nin ilk kez karşılaştığı bir durumdu. Türkiye, bundan 15-18 yıl önce çok krizler yaşadı, ne ekonomik krizler yaşadı, nelerin altından kalktı ama Türkiye 13-14 yıldır bu istikrara ve sürekli büyümeye, sürdürülebilir büyüme rakamlarına alıştı. THY de bu hikayenin en iyi anlatıldığı ve yaşandığı şirketlerden biriydi.Bir yandan turizmde yüzde 30 ziyaretçi gerilemesi, bir yandan yaşanan gelişmelerin ekonomiye etkisi, bütün çevrelerde ‘Türkiye’ye gitmeyin, riskli ülke’ uyarılarının yapılması çok etkili oldu. Buna karşılık yaptığımız çalışmalarla yüzde 30 ziyaretçi sayısının gerilemesine rağmen sivil havacılıkta uçan yolcu sayısı sadece yüzde 8 geriledi.”Aycı, THY’nin gösterdiği büyümenin Türkiye’deki havacılık sektörünün de daha geri gitmesini engelleyip bir yerde tuttuğunu ve yüzde 8 kayıpta kaldığını, bu kaybın çok daha inme riskinin geçmişte bulunduğunu, kaybı transit yolcu ile ayakta tutmayı başardıklarını söyledi.Geçen yıl son çeyrekte 386 milyon dolar kazanarak yıl içinde oluşan zararı silip süpürdüklerini belirten Aycı, “Bu yıla da güçlü girdik. Bu yıl, planlamalarımıza, stratejilerimize göre gidiyor. Bu, hiçbir kırılganlık olmadığı anlamına gelmesin. Elbette güven ve istikrar ortamının sürmesi çok kritik.” ifadesini kullandı.

Turkish Cargo’dan Güney Amerika’da yeni nokta

Türk Hava Yolları (THY) Basın Müşavirliğinden yapılan açıklamaya göre, Turkish Cargo, Sao Paulo için planladığı tarifeli kargo seferlerine 25 Haziran itibarıyla başlayacak.Geçen yıl toplam 190 milyar dolar ihracat gerçekleştiren Brezilya, ihracatının büyük bir kısmını Çin ile yaptı. Brezilya, Çin’in yanı sıra birçok Avrupa ve Orta Doğu ülkesine de ürün ihraç ediyor. Genel ihracat ürünleri makine, elektrik-elektronik ekipmanlar, kimyasal ürünler ve otomotiv parçalarından oluşmakla birlikte, halihazırda bu ürünlerin bir kısmı hava kargo ile ihraç edilirken aynı zamanda THY uçakları ile taşınıyor.Sao Paulo, zengin ürün ve pazar çeşitliliği ile diğer önemli ticaret merkezlerine yakın olması nedeniyle Turkish Cargo için yüksek potansiyele sahip bir pazar konumuna geldi.Turkish Cargo’nun Latin Amerika’da güçlü bir interline ağına sahip olması sayesinde bölgenin diğer birçok noktasına da hizmet verilmesi hedefleniyor.Uçuş tarifeleri ile ilgili ayrıntılı bilgilere “www.turkishcargo.com.tr” internet sitesinden ve ” 90 850 333 0777″ numaralı çağrı merkezinden ulaşılabilecek.Türk kargo devi satılıyorTHY’den uçuran indirimTHY’den ihracatçıya büyük indirim

THY’de çift haneli yükseliş

THY’nin faaliyet raporunun okunduğu, denetçi raporları ile finansal tablolarının oylamaya sunulduğu Genel Kurulda hissedarların sorularını cevaplayan İlker Aycı, 2016 yılında yaşanan fırtınanın izlerini silmeye başladıklarını, 2017 yılından itibaren tek haneli yükselişin Haziran ve Temmuz aylarında çift haneye ulaşmasını beklediklerini söyledi.YASAK YAYILABİLİRElektronik cihaz yasağıyla ilgili de konuşan Aycı; çok hızlı reaksiyon verdiklerini şirketlere karşı ayrımcılık getiren bu yasağın terör ve güvenlik gerekçe gösterilerek uygulamaya konulduğunu söyledi. Yasağın Avrupa’ya yayılma sürecinin ertelenmiş olsa da tamamen iptal edilmediğini belirten Aycı, yasağın Avrupa’ya yayılması olasılığına da dikkat çekti ve konuyla ilgili IATA ve Star Alliance ile ortak hareket ettiklerini sözlerine ekledi. OFİS DENETİMİYurt dışı ofis harcamalarına da dikkat çeken Aycı, konuyla ilgili olarak teftiş kurulu üyelerinin incelemelerinin sürdüğünü ifade ederek; “Şahsi ya da ekip olarak yurt dışı ofislerimizde bir sıkıntı varsa gereğini yaparız” dedi. 15 yıl boyunca THY yönetim kurulu üyeliği yapan Mehmet Büyükekşi’nin yerine Ulaştırma Bakanlığı müsteşar yardımcısı Orhan Birdal getirildi.

THY’den ses getirecek hamle: İtalyan havayolu şirketine talip oldu

İtalyan Il Messaggero gazetesinin haberine göre, Alitalia ile ilgili niyet beyan eden 30’un üzerindeki şirket ve fon arasında THY de yer alıyor.Habere göre, Alitalia ile ilgilenen şirketlerden hiçbiri şirketin tamamını satın almakla ilgilenmezken; sadece havayolu şirketinin bazı varlıklarına ilgi gösteriyor.32 şirket listedeİtalya’nın finansal olarak zor durumdaki havayolu şirketi Alitalia’yı satmakla görevlendirilen yetkililer, dün yaptıkları açıklamada 32 şirketin Alitalia ile ilgilendiklerini yazılı olarak kendilerine ilettiklerini belirtmişti.İtalyan yetkili Stefano Paleari dün yaptığı açıklamada, “32 tane niyet beyanı aldık, değerlendirmek için çalışıyoruz” dedi.

THY kabin memuru uçakta bir bebeğin hayatını kurtardı

Daha önce uçuş sırasında birçok insanın hayatını kurtaran THY kabin memurları, Üsküp – İstanbul seferi sırasında yaklaşık bir yaşında bir çocuğun hayatını kurtardı.Üsküp’den yolcularını aldıktan sonra İstanbul’a gelmek için havalanan THY uçağında tıkanan bir bebeği hayata döndüren Kabin Memuru Embiye Garip, “Uçuşumuzda servis sırasında bebekli bir yolcumuz seyahat ediyordu. Servis sırasında bebeğin tıkandığını fark ettim. Daha doğrusu önce öksürmeye başladı. Sonra bu öksürme anormal boyut almaya başladı ve annesi bu heyecanla bebeği sarsmaya başladı. Ben bu olayı görerek bebeği annesinden aldım. Bu sırada bebek tam tıkandı. İlk yardım derslerinde de gördüğüm, eğitimini aldığım bebeklerde tam tıkanmada yapılması gereken uygulamayı yaptım ve çocuk hayata döndü” dedi.Yaptığı ilk yardım müdahalesi ile bir bebeği hayata döndürdüğü için çok mutlu olduğunu söyleyen Kabin Memuru Embiye Garip, “Ben aldığımız ilk yardım eğitimleri sayesinde hayat kurtardım. İnşallah böyle olaylar bir daha olmaz. Biz bu eğitimleri periyodik olarak alıyoruz. Bu eğitimler bizlerin uçakta doğabilecek bir olumsuzlukta müdahale edebilmek için alıyoruz” şeklinde konuştu.”Kabin memurlarımıza her türlü ilk yardım eğitimi veriliyor”Uçuş eğitim başkanlığı olarak kabin memurlarına verilen eğitimin hem ulusal hem de uluslararası sertifikalı eğitim verildiğini söyleyen Kabin Hizmetleri Başkanı Nevin Çolak, “Kabin ekipleri, uçuşlarda yaşanabilecek her türlü ilk yardım müdahalesinde hazırdır ve kolaylıkla uygulama yapabilirler. Aslında bulun örneklerini sık yaşıyoruz özellikle de bebeklerde. Belli yaşın üzerinde kalp krizi vakalarıyla da çok karşılaşıyoruz. Şuana kadar çok başarılı uygulamalar gerçekleştirdik. Yakın zamanda bir örneğimiz daha oldu. Yine bir yaşın altında bir bebeğimiz tıkandı. Arkadaşımız çok başarılı bir şekilde uygulama yaptı ve bebeğimizin hayatı kurtuldu. Eğitimlerde sadece kalp krizi veya tıkanma vakaları değil aklınıza gelebilecek her şeyde Türk Hava Yolları olarak başarılı olduğumuzu iddia ediyoruz” diye konuştu.”THY uçağında doğan Kadiju bebeği takip ediyoruz”Tüm kabin memurlarına ilk yardım ve doğum eğitimi verildiğini söyleyen Nevin Çolak, “Hatırlayacağınız gibi yakın zamanda çok başarılı bir doğum olayı da gerçekleşti. Sağlığı gayet iyi haberlerini alıyoruz. İnşallah bundan sonra Türk Hava Yolları olarak bu vakaların olmamasını dilemekle beraber, olduğunda da yolcularımızın emin ellerde olduğunu hatırlatmak isteriz. Eğitimlerimizde doğum da var. Doğum deyince aklımıza hemen yakın zamanda yaşadığımız doğum oldu. Uçağımızda normal doğum gerçekleşti. Eğitimlerimizde aldığımız eğitimi uygulayabileceğimiz her türlü maketlerimiz var. Doğum için de böyle bir maket var. Arkadaşlarımız bu maket üzerinde her biri sanki normal doğum oluyormuşçasına bir doğum yaptırıyorlar. Bu da tabi ki meyvelerini topladığımız bir eğitim. Gerçekten yaşanan bir olay var ve sonucu çok başarılı. Doğum eğitimini her yıl özellikle ilk defa kabin memuru oluyorsa çok detaylı bir şekilde alır. Tabi doğum çok sık karşılaşmadığımız bir şey olduğu için sürekli kullanılmayan eğitim olabilir ama eğitimler yıllık baz da tekrarlanır. Her kabin memuru bu derslerden uygulamalı ve yazılı sınava girerler. Eğer başarısız olurlarsa tekrarlanır. Biz sadece uçaklarımızda değil, havalimanlarında da vakalar oluyor ekiplerimiz oralarda da müdahalelerde bulunuyor ”dedi.En havalı iş teklifiTHY’den uçakta doğan ‘Kadiju’ bebeğe jestTHY referandum sonrası ‘take of’

KAYNAK : Yenişafak