İzmir Büyükşehir Belediyesinde grev kararı

Türkiye Denizciler Sendikası Şehir Hatları Şubesi İzmir Temsilcisi Ali Ekber Yıldırım yaptığı açıklamada, İZDENİZ A.Ş yönetimiyle toplu iş görüşmelerinin ocak ayından bu yana devam ettiğini, bir sonuç çıkmaması üzerine greve kararı aldıklarını söyledi.

Sendikalarına 250 çalışanın üye olduğunu aktaran Yıldırım, şunları kaydetti:

“Sözleşme taslağında zam oranını yüzde 20 olarak belirledik. Yönetimin bize teklifi yüzde 9 oldu. Biz diğer şirketleri de göz önüne alarak son talep olarak yüzde 15 belirledik. Uzlaşma çıkmayınca grev kararı aldık. Yarın saat 15.30’da aldığımız grev kararını Konak Vapur İskelesi’ne asacağız. Grev yapacağımız tarihi ise Genel Başkanımız Hasan Pekdemir açıklayacak.”

“Diğerlerine verilen zam oranını bizler de istiyoruz”

Uzlaşmak istediklerini vurgulayan Yıldırım, “İzmir Büyükşehir Belediyesinde bulunan diğer şirketlere verilen zam oranını bizler de istiyoruz. İZELMAN şirketinde toplu sözleşmede yüzde 16, İZENERJİ şirketinde ise yüzde 13 ile 15 arasında zam yapılarak imza atıldı. Biz de onlar kadar istiyoruz. Zaten fazlasını istemiyoruz. Umarız grev kararı asılınca yetkililer üzerine düşeni yapar, bizim yüzümüzü güldürür” diye konuştu.

Yıldırım, uzlaşma sağlanamaması durumunda Üçkuyular-Bostanlı arabalı feribot ile körfez hatlarındaki vapur seferlerinin duracağını kaydetti.

Fitch İzmir’in notunu artırdı

Uluslararası kredi derecelendirme kuruluşu Fitch, İzmir Büyükşehir Belediyesinin ulusal kredi notunu, “AAA”ya yükseltti.Belediyeden yapılan açıklamada, Fitch Ratings’in mayıs ayı raporunda, İzmir Büyükşehir Belediyesinin “AA+” olan kredi notunu, yatırım yapılabilir seviyesinin en üst basamağı olan “AAA”ya yükselttiği belirtildi.İzmir Büyükşehir Belediyesinin böylece, hem Fitch’ten hem de Moody’s’den “alınabilinecek en yüksek kredi notunu” aldığı ifade edildi.Açıklamada, söz konusu rapora göre, verilen notun İzmir Büyükşehir Belediyesinin “sürdürülebilir güçlü faaliyet performansını”, “yüksek faaliyet marjlarını” ve “ihtiyatlı yönetimini” yansıttığı belirtilerek, “Ulusal kredi derecelendirme notundaki artış, İzmir Büyükşehir Belediyesinin geçmişten günümüze kadar sağlam ekonomik performans sicili ve ılımlı borç seviyelerinden kaynaklanmaktadır” ifadesi kullanıldı.Raporda, İzmir Büyükşehir Belediyesinin borç ölçütlerinin durağan kalmasının beklendiği, borcun cari gelire oranının ortalama yüzde 55 ile dengede kalmasının öngörüldüğü kaydedildi.”Başarımızın teyidi”Açıklamada değerlendirmelerine yer verilen İzmir Büyükşehir Belediye Başkanı Aziz Kocaoğlu, geçen yılın mayıs ayında da Moody’s’den “en yüksek ulusal notu” aldıklarını, bu yükseliş ivmesinin uyguladıkları mali politikaların başarısının teyidi anlamına geldiğini belirtti.Kocaoğlu, şunları kaydetti:”İlk defa iki derecelendirme kuruluşundan da en yüksek notu alan İzmir Büyükşehir Belediyesi, ulusal uzun vadeli kredi notu basamaklarını teker teker tırmanarak zirveye kadar ulaştı. Kredibilitesi en yüksek kuruluşlar arasına girmek, ‘buraya güvenle yatırım yapılabilir’ vizesini almakla eş anlamlı. Güven ve istikrar ortamının korunması ve hatta güçlendirilmesi, ekonomimizin ilerlemesi ve refahımızın artmasını sağlayacaktır. Bu kredi notu, ucuz ve uzun vadeli finansmana erişimimizi daha da kolaylaştıracaktır.”İzmir’in su sıkıntısıÖte yandan geçtiğimiz günlerde İzmir’in Buca, Karabağlar ve Gaziemir ilçelerinde, su kesintisi nedeniyle vatandaşlar ihtiyaçlarını tankerlerden veya ambalajlı sulardan karşılıyordu.İzmir Büyükşehir Belediye Meclisi AK Parti Grup Başkanvekili Bilal Doğan, yaptığı açıklamada, Türkiye’nin en pahalı suyunu satan İzmir Büyükşehir Belediyesi’nin suyu eski tankerle dağıttığını belirterek, yaşanan manzarayı “İZSU’nun acizliği” olarak nitelendirmişti.İzmir su kesintisi! İzmir’de neden su kesintisi yaşanıyor?İzmir’e köprü ve batırma tüp geçit müjdesi

Banliyö hattı seneye bitecek

Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Ahmet Arslan CHP İstanbul Milletvekili Sezgin Tanrıkulu’nun, İstanbul’un ulaşım sorununa ilişkin yazılı soru önergesine verdiği yanıtta, toplu ulaşım ve trafik sistemlerinin kurulması, işletilmesi ve entegrasyonunun İstanbul Büyükşehir Belediyesinin görevi kapsamında olmakla birlikte; Bakanlık tarafından hizmete verilen veya verilecek olan projelerin İstanbul’un ulaşım sorununun çözümüne önemli katkılar verdiğini anımsattı.Avrasya Tüneli, Marmaray ve 3 Katlı Büyük İstanbul Tüneli’ne ilişkin bilgi veren Arslan, 31 Aralık 2018 tarihinde tamamlanması için yoğun çalışmaların devam ettiği Gebze-Halkalı Banliyö Hatlarının İyileştirilmesi ve Demiryolu Boğaz Tüp Geçişi (Marmaray) Projesi’nin hizmete girmesi ile Gebze-Halkalı arasında 2-10 dakikada bir sefer yapılacağını bildirdi. Arslan, bir yönde saatte 75 bin yolcu taşıma kapasitesine ulaşılacağına işaret etti.Bakan Arslan, şöyle devam etti:”Yolculuk süreleri kısalacak, Mevcut Boğaz Köprülerinin yükü hafifletilecek ayrıca iş ve kültür merkezlerine kolay, rahat ve çabuk ulaşım sağlayarak kentin değişik noktaları birbirlerine yaklaştıracaktır. Mevcut durumda Ayrılıkçeşme-Kazlıçeşme arasında pik saatlerde 5 dakika, diğer saatlerde 7 ve 10 dakika sefer sıklığı ile işletilmektedir.”Bakanlar Kurulu kararınca Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığı tarafından üstleniler raylı sistemler hayata geçirilerek trafik sorununa çözümler üretildiğini belirten Arslan, İstanbul’dan geçen otoyollar üzerinde bulunan Otomatik Geçiş Sistemi (OGS) ve Hızlı Geçiş Sistemi (HGS) gişelerinin kaldırılarak, araçların yavaşlamadan geçebilecekleri Serbest Geçiş Sistemine (SGS) geçiş çalışmalarının devam ettiğini vurguladı. Arslan, bu kapsamda Fatih Sultan Mehmet Köprüsü ile Mahmutbey gişelerinde dönüşümün tamamlandığına, seyahat sürelerinde ciddi azalmalar olduğuna dikkati çekti.Arslan, 15 Temmuz Şehitler Köprüsü gişelerinin de SGS dönüşümleri sağlanarak gişe kaynaklı trafik sıkışıklıklarının önlenmesi için de çalışmalara başlandığını kaydetti.Marmaray’da sefer sayıları artıyorBanliyö hatları 2018 yılı sonunda geri dönüyorDarıca-Gebze metrosunda ilk kazma gelecek yıl vurulacak

KAYNAK : Yenişafak