Bursa’dan saatte 73 araba ihraç ediliyor

Otomotiv devleri OYAK Renault ve Tofaş’a ev sahipliği yapan Bursa’da, yılın ilk çeyreğinde, saatte 88 adet araba üretildi, bunların 73’ü ihraç edildi.

Türk otomotiv endüstrisinin, ocak-mart döneminde traktör hariç 424 bin 219 adetlik üretiminin yüzde 22,77’sini, 355 bin 399 adetlik ihracatının ise yüzde 22,31’ini tek başına gerçekleştiren OYAK Renault, iki kategoride de yılın ilk çeyreğini lider kapattı.

OYAK Renault’un ardından yine Bursa’da üretim yapan Tofaş da her iki kategoride ikinci sırada yer aldı.

Adet bazındaki toplam üretimin yüzde 44,87’sini (190 bin 360 adet), ihracatın ise yüzde 44,41’ini (157 bin 808 adet) karşılayan Bursalı otomotiv devleri, üretim ve ihracata ağırlığını koydu.

AA muhabirinin, Otomotiv Endüstrisi İhracatçıları Birliği (OİB) ve Otomotiv Sanayii Derneği (OSD) verilerinden derlediği bilgilere göre, Türk otomotiv sektörü, 2016’nın ilk çeyreğinde traktörler hariç toplam 346 bin 126 adet olan üretimini, 2017’nin aynı döneminde yüzde 23 artırarak 424 bin 219’a taşıdı.

Firma bazında, ilk çeyrekte 96 bin 597 adet araç üreten OYAK Renault, toplam üretimin dörtte birine yakınını (yüzde 22,77) tek başına sağlayarak liderliğe yerleşti.

OYAK Renault’u toplamda 93 bin 763 adet ve yüzde 22,10 payla Tofaş, 89 bin 501 adet ve yüzde 21,10 payla Ford Otosan, 72 bin 853 adet ve yüzde 17,17 payla Toyota, 55 bin 980 adet ve yüzde 13,19 payla de Hyundai Assan izledi.

Bu rakamlara göre toplam üretimin yüzde 44,87’sinin karşılandığı Bursa’da, günde 2 bin 115, saatte ise 88 araba üretildi.

Üretimdeki sıralama, ihracatta da değişmedi

Türk otomotiv endüstrisi, 2016’nın ocak-mart döneminde traktörler hariç toplamda 266 bin 302 adet olan ihracatını ise bu yılın aynı döneminde yüzde 33’lük artışla 355 bin 399 adede çıkardı.

Firma bazında üretimdeki sıralama, ihracatta da değişmedi.

İlk çeyrekte 79 bin 277 adet araç ihraç eden OYAK Renault, toplam ihracatın yaklaşık dörtte birine (yüzde 22,30) imza atarak bu kategoride de birinci oldu.

OYAK Renault’u toplamda 78 bin 531 adet ve yüzde 22,10 payla Tofaş izledi. 75 bin 551 adet ve yüzde 21,26 payla Ford Otosan, 65 bin 548 adet ve yüzde 18,44 payla Toyota ve 51 bin 392 adet ve yüzde 14,46 payla Hyundai Assan da Tofaş’ın arkasından geldi.

Ocak-mart döneminde toplam ihracatın yüzde 44,41’ini gerçekleştiren Bursa, günde bin 753, saatte 73 araba ihraç etti.

OSD verilerine göre, 2017 yılının ilk çeyreğinde en fazla üretim yapan ilk 5 firma ve payları şöyle:Firma Adet/2017 Pay1-OYAK Renault 96.597 22,772-Tofaş 93.763 22,103-Ford Otosan 89.501 21.104-Toyota 72.853 17,175-Hyundai Assan 55.980 13,19Yılın ilk çeyreğinde en fazla ihracat yapan ilk 5 firma ve payları ise şöyle:Firma Adet/2017 Pay1-OYAK Renault 79.277 22,312-Tofaş 78.531 22,10 3-Ford Otosan 75.551 21,26 4-Toyota 65.548 18,445-Hyundai Assan 51.392 14,46

Otomobil üretimi son 10 yılın rekorunu kırdı

Otomotiv Sanayii Derneği (OSD) açıklamasına göre, ocak-mart döneminde toplam otomotiv üretimi 2016’nın aynı dönemine göre yüzde 23, otomobil üretimi ise yüzde 44 arttı. Ocak-mart döneminde, toplam otomotiv üretimi 424 bin, otomobil üretimi ise 300 bin düzeyinde gerçekleşti.2017 yılı ocak-mart döneminde toplam pazar yüzde 8 daralarak 160 bin adet düzeyinde gerçekleşti. Bu dönemde otomobil pazarı ise yüzde 9 daralarak 116 bine geriledi.Otomobil üretimi 300 bin düzeyinde gerçekleşti2017 Ocak-Mart döneminde otomobil üretimi, 2016 yılının aynı dönemine göre yüzde 44 artarak 300 bin düzeyinde gerçekleşti. Otomobil üretimi 2007-2017’deki verileri karşılaştırıldığında en yüksek seviyeye ulaşarak rekor kırdı. 2017 yılı ocak-mart döneminde traktör üretimi de yüzde 12 azalarak 12 bin 294 oldu.İşte en çok tercih edilen markalar2. elde yeni düzenleme!’Türkiye otomotiv pazarının önü açık’

İkinci el ithal araçlara iade yolu açıldı

Yurt dışından ithal edilen ve daha sonra ikinci el olduğu ortaya çıkmasından dolayı mülkiyetinin kamuya geçirilmesi kararlaştırılan araçların sahiplerine iadesinin önü açıldı.Söz konusu araçların ilk edinimi serbest dolaşıma girişte gerçekleşmişse aracın ithalatında ödenen ÖTV tutarı, serbest dolaşıma girişten sonra gerçekleşmesi halinde ise ilgili vergi dairesi tarafından bildirilen ödenen ÖTV tutarı esas alınarak hesaplanan yüzde 25’lik tutar ödenirse tedbir kaldırılacak.Gümrük ve Ticaret Bakanlığı ile Maliye Bakanlığının, Gümrük Kanununa Göre Mülki̇yeti̇n Kamuya Geçirilmesi Kararı Veri̇len Kara Taşıtlarının Sahiplerine İadesi Hakkında Yönetmeliği, Resmi Gazete’de yayımlanarak yürürlüğe girdi.Gümrük Kanunu gereği el konularak mülkiyetin kamuya geçirilmesi kararı verilen ve henüz tasfiyesi tamamlanmamış araçları kapsayan yönetmelikle, söz konusu araçların sahiplerine iadesine ilişkin usul ve esaslar belirlendi.Araç sahipleri 31 Temmuz’a kadar başvurabilecekBuna göre, mülkiyetin kamuya geçirilmesi kararı verilen kara ulaşım araçlarının iadesiyle ilgili düzenlemeden yararlanmak isteyenler, 31 Temmuz 2017’ye kadar kararı veren gümrük idaresine dilekçeyle başvuruda bulunabilecek.İnceleme sonucu gerekli şartları sağlamadığı anlaşılan başvurular, eksikliklerin 31 Temmuz’a kadar tamamlanması halinde kabul edilecek. Aracın tasfiyesi tamamlanmışsa başvuru reddedilecek. Kanun kapsamına giren araçların tasfiye işlemleri, 31 Temmuz’a kadar durduruldu.ÖTV’nin yüzde 25’i ödenecekİlk iktisabın (edinim) serbest dolaşıma girişte gerçekleşmesi halinde aracın ithalatında ödenen ÖTV tutarı, serbest dolaşıma girişten sonra gerçekleşmesi halinde ise ilgili vergi dairesi tarafından bildirilen ödenen ÖTV tutarı esas alınarak hesaplanan yüzde 25’lik tutar, başvuru sahibine ilgili gümrük idaresince posta, elektronik posta, faks ve benzeri iletişim yollarıyla bildirilecek.Ödeme, başvuru tarihinden itibaren bir ay içinde ilgili gümrük idaresine yapılacak. Ödemeyi müteakip ilgili gümrük idaresince gerekli işlemler gerçekleştirilerek, araç sahibine iade edilecek. Derdest davalarda, aracın iade edildiği bilgisi gümrük idaresince ilgili mahkemeye iletilecek.Aracın muhafazası nedeniyle ortaya çıkan masraflar için başvuru sahibinden yıllık 250 lira alınacak. Aracın kaldığı sürenin tam yıl olmayan kısmı için belirtilen miktar esas alınarak aylık tutar üzerinden hesaplama yapılacak. Bu hesaplamada bir aydan az olan süreler tam ay olarak kabul edilecek.Kendisi beyan eden ÖTV’nin yüzde 15’ini ödeyecekYönetmelikte, 27 Ocak 2017’den önce serbest dolaşıma giriş rejimine tabi tutularak ilk iktisabı gerçekleşmiş araçlarla ilgili de düzenleme yer aldı. Buna göre, Gümrük Kanunu kapsamında el konularak mülkiyetin kamuya geçirilmesi kararı verilmesi gereken fiilin gümrük idaresince tespit edilmesinden önce, süresi içinde gümrük idarelerine kendiliğinden bildirilmesi durumunda belirlenen oran yüzde 15 olarak uygulanacak. Ödeme süresi içinde araca el konulmayacak ve mülkiyetin kamuya geçirilmesine karar verilmeyecek.Yönetmeliğin uygulanmasında karşılaşılan gümrük idareleriyle ilgili tereddütleri gidermeye Gümrük ve Ticaret Bakanlığı, vergi daireleriyle ilgili tereddütleri gidermeye de Maliye Bakanlığı yetkili olacak.Başvuru, Kaçakçılıkla Mücadele Kanunu kapsamında olursa, bu kanun hükümlerine göre işlem yapılacak

Yılın otomobili seçildi

Otomotiv Gazetecileri Derneği (OGD) tarafından yapılan açıklamaya göre, dernek üyesi 78 otomotiv gazetecisinden toplamda 4 bin 430 puan alanRenault Megane Sedan birinciliğe ulaştı. Geçen yıl bu ödülün sahibi Skoda Superb olmuştu.Yarışmanın ilk etabında 25 aday otomobil arasından jüri üyelerinin oylarıyla en fazla puan alan 7 otomobil finalde yer aldı. Finale kalan modeller “Tasarım, yol tutuş, ergonomi, yakıt tüketimi, emisyon oranları, güvenlik, donanım seviyesi ve fiyat-değer oranı” gibi kriterler açısından değerlendirildi.”Yılın otomobilini” belirleyecek ikinci etapta ise OGD üyeleri sahip oldukları 250 puanı 7 finalist arasında dağıttı. En fazla puan alan Renault Megane Sedan, Honda Civic, Mazda MX-5, Peugeot 3008, Seat Ateca, Toyota C-HR ve Volvo S90 modellerini geride bırakmayı başardı.Birinci seçilen Renault Megane Sedan, “Yılın Otomobili” logosunu bir yıl boyunca basın bülteni ve reklamlarında kullanabilecek.”Finalistler arasında büyük rekabet yaşandı”Yılın otomobili bu akşam Feriye Palace’da gerçekleştirilen törenle açıklandı. Törende konuşan OGD Yönetim Kurulu Başkanı Ufuk Sandık, tüm finalistler arasında büyük bir rekabetin yaşandığını belirterek, “Tamamen objektif bakış açısıyla otomobilleri değerlendirirken, fiyat-donanım, tasarım, inovasyon, motor, yol tutuş gibi konuları göz önünde tuttuk.” ifadesini kullandı.”Türk mühendislerinin ve işçisinin emeği var”Renault Mais Genel Müdürü Berk Çağdaş ise otomotiv gazetecilerinin verdiği bu karardan büyük mutluluk yaşadıklarını belirterek, şu ifadeleri kullandı:”Öncelikle OGD’ye çok teşekkür ediyorum. Bu otomobilin arkasında milyonlarca avroluk bir yatırım ve binlerce insanın emeği var. Her şeyden önce Türk mühendislerinin ve işçisinin emeği var. Dolayısıyla bunların yarattığı bu güzelliği de halkımız nezdinde kazandığı bir beğeni var. Biz bu ödülün ağırlığını ve sorumluluğunu çok iyi biliyoruz. O yüzden bu ödülü her şeyden daha değerli bir şekilde saklayacağız ve tüm ekibime teşekkür ediyorum.””Formula 1’i yeniden Türkiye’de düzenleyeceğiz”Yarışmanın sponsorlarından Intercity Yönetim Kurulu Başkanı Vural Ak, Formula 1 yetkilileri ile toplantı yaptıklarını ve Cumhurbaşkanlığı himayesinde yarışların yeniden Türkiye’ye getirilmesi yönünde önemli bir adım attıklarını kaydetti.Ak, “Cumhurbaşkanımız ve Başbakanımız ile toplantılar gerçekleştirdik. Henüz imza atılmadı ama çok önemli mesafe aldık. Umarım uzun yıllar sonra Formula 1’i Türkiye’de yeniden misafir edeceğiz. Buna yürekten inanıyorum. Bu kez 150 bin izleyici ile bu önemli organizasyonu düzenleyeceğimize inanıyorum.” değerlendirmesinde bulundu.

3.5 milyon hurdaya indirim masada

Maliye Bakanı Naci Ağbal, otomobil piyasasındaki sıkıntıların çözümü ve teknik mevzuattaki belirsizliklerin giderilmesi konularında Otomotiv Yetkili Satıcıları Derneği (OYDER) yetkilileriyle bugün bir araya gelmesi bekleniyor. OYDER’in; ikinci el otomobillerin satış fiyatı üzerinden alınan KDV’den vazgeçilmesi, 20 yaş üzeri araçlarda ‘ÖTV indirimi teşviki’ ve galerilerdeki test araçlarının KDV’den muaf tutulması” şeklindeki talepleri var.3,5 MİLYONUNA HURDAYA ÇIKABİLİRTürkiye’de trafiğe kayıtlı 21 milyondan fazla araç var. Trafikteki araçların 3 yaklaşık 3,5 milyonu 20 yaş üzerinde olduğu biliniyor. OYDER yetkilileri, 20 yaş üzeri hurda araç sınıfında ÖTV indirimi ile getirilecek teşvikin hem çevre hem de ekonomi açısından faydalı olacağına dikkat çekiyor.1997 ÖNCESİNİ KAPSARHurda araca ÖTV indirimi konunun geçtiğimiz günlerde Ekonomi Koordinasyon Kurulu’nda (EKK) ele alınmasının kararlaştırıldığı ancak, otomotiv satıcıları ile bazı detayların daha ele alınması kararı üzerine geri çekildiği öğrenildi. 3 milyondan fazla aracın trafikten çekilmesinin öngörüldüğü düzenlemede araçların yaş grubuna göre sınıflandırılacağı belirtiliyor. 1997 yılı öncesi araçlarla ilgili ‘maktu tutar’ın da olabileceğine dikkat çekiliyor.İki ayrı formüle çalışılıyorSatın alınacak otomobilin ÖTV’sinde motor silindir hacmine göre belli bir nispi oranda indirim olabileceği de konuşuluyor. Bunun için 1600 cc için yüzde 30, 1600-2000 cc arası için yüzde 10, 2000 cc silindir hacmindekiler için yüzde 5 ÖTV indirimi üzerinde durulduğu ifade ediliyor. Masadaki hesaplamalardan birinin de hurda teşvikinin 1997-1992 arası araçlar için 7 bin 500 lira, 92-87 yılları arası için 6 bin lira, 1987 yılı öncesi için 4 bin 500 lira planlanması olduğu ifade edildi.

Tesla ABD’nin en değerli otomotiv firması oldu

Kaliforniya merkezli elektrikli otomobil üreticisi ve enerji depolama şirketi Tesla, ABD’nin piyasa değeri en yüksek otomotiv firması oldu.New York borsasında bugün hisse başına değeri 313,73 dolara kadar yükselen ve piyasa değeri 51,75 milyar dolara ulaşan Tesla, ABD’nin piyasa değeri en büyük otomotiv firması General Motors’u geride bıraktı.General Motors’un hisse başına değeri ise New York borsasında bugün en yüksek 34,12 dolardan işlem görürken, şirketin piyasa değeri 50,44 milyar dolarda kaldı.Böylece, General Motors’un piyasa değerini geride bırakan Tesla, ABD’nin en değerli otomotiv firması oldu.Tesla’nın bu yılın ilk çeyreğinde teslim ettiği araç sayısının, geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 69 yükselerek 25 bine ulaştığına ve bu alanda şirketin kendi içinde bir rekor kırdığına işaret eden uzmanlar, yatırımcıların firmanın geleceğine güvendiğini, bu nedenle de şirketin hisselerine talebin arttığını belirtiyor.

KAYNAK : Yenişafak